金九银十是每年的购车旺季，很多商家都会在这期间内放出最大力度的优惠，市场火爆，竞争压力可想而知。而在轿车领域，紧凑级三厢车市场绝对是弱肉强食的代表，其中配得上图腾级的合资明星车非速腾、名图莫属。两款车在气质上非常相似，且近期均有不同程度的钜惠政策。如今，新名图焕新来袭，以越级产品力向速腾发起了冲击。那么，“图腾”之战，究竟谁能更胜一筹，不妨让我们对比一番。

两车的外观设计各具特色，各有千秋。专为中国设计的新名图大气沉稳又不失时尚，融入了更多硬朗、现代的设计元素，标志性的倾瀑式格栅、投射式前大灯等全新设计理念打造的车体造型更富有力量感，更能符合当下消费者的审美。而速腾则是大气稳重，具有硬朗的车身线，德系“包豪斯”风格也已经深入人心。但毕竟外观设计是见仁见智的东西，两者各有对应的消费群体，这里我们不作评论。

比空间 新名图大幅领先

无论是从消费升级看还是从车型定位看，选择中高级车首先要考虑的就是“舒适”。舒适=舒展宽适，前提自然是要拥有充足的大空间。一方面，大空间车身可以给人大气稳重之感，开这样的车出门倍有面子;另一方面，车身尺寸大，乘坐空间就大，家人、朋友们乘坐也会更为舒适。

我们来看，一个是成名已久，一个是后起之秀。尽管新名图和速腾两款车型都是一个级别上的争斗，但驾乘空间上，新名图明显超越了速腾。

表中一目了然，新名图的乘坐空间占有绝对优势，纵向和横向空间优势明显，高度也略高于速腾。特别是在决定车内乘坐空间的轴距方面，新名图2770mm的轴距比速腾的轴距长出了119mm。由于轴距尺寸的限制，速腾的车内空间即使得到出色优化，也根本无法与新名图相提并论。

虽然速腾的车长、轴距都不占优，却拥有510L的后备厢容积，尽管也具有较强的实用性，但与新名图526L的后备箱容积相比也还是少了16L的空间。更不要说新名图还拥有同级领先的“感应式后备厢”这样的黑科技，这样的超酷炫功能，是不是听起来就很带感?因此，综合来看，新名图在空间上大幅领先于速腾。

拼配置 新名图碾压速腾

在两款车价格相差不大的情况下，配置之间的丰富与否，将直接决定哪款车更具性价比。这就好像同样价位的两块披萨，哪块上面的馅料更丰富，哪块才最诱人。那么在新名图与速腾这两块“披萨”之间，哪块才最让你心动呢?
废话不多说，我们选择了在这两款车价格都在15-16万元水平的中高配车型做相比，用差异配置表明明白白的告诉你答案。

在两款售价相似车型的配置表中，一目了然的是：新名图和速腾的常规配置都拥有10项以上装备，虽然看上去数量差距仅有2项，但是其中的含金量却却大有不同。像消费者喜闻乐见，且非常实用的全景天窗、自动式后备厢、倒车影像新名图一应俱全，对提高驾乘舒适性很有效果的多连杆独立后悬架、17寸轮毂配215宽胎，新名图也同时装备，最为关键是，这几项配置中除了轮胎外都难以后期加装；而反观速腾，其天窗仍是小面积常规天窗，也没有倒车影像功能，只是多出了胎压监测和真皮方向盘。

在空调方面，速腾和新名图都向豪华车看齐，带有后排出风口，但新名图更胜一筹。新名图采用了带空气净化和集成离子发声器的双区独立控制自动空调，而速腾还停留在手动空调上。

在安全配置方面，在两款售价相似车型的配置表中，我们可以看到这两款车型都配备了ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等配置。但是，新名图配备了同级罕有的BVM盲区显示系统，能在车辆变更右侧车道时提供右侧后方影像，可视化解决盲区隐患，不仅为用户驾驶带来方便，更有效保障了盲区中骑行者的出行安全。

除了在空间、配置等方面的出色表现，新名图还实现了强劲动力、平顺操控和燃油经济性的完美结合。综合来看，新名图的常规配置很好的继承了其“配置丰富甚至越级”的优良传统，凭借强大的空间和配置傲视同侪，实现了对速腾的全面碾压。速腾尽管在配置上可圈可点，但在新名图面前也只有汗颜的份儿。

其实，名图在欧洲的定位是高于速腾一个级别的，售价差不多，但级别却高一级，这对很多消费者来说，吸引力真的很大，韩系车的高性价比优势体现的淋漓精致。加之北京现代十月的促销钜惠政策，对于追求性价比，且日常有一定的商务需求的人士来说，新名图妥妥的是你的最佳之选。

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