近两年，随着皮卡解禁政策的陆续实施，皮卡市场发展势头良好，竞争也日趋激烈。据统计，目前我国生产皮卡的车企已经达到20家，而8万元作为皮卡车型的主销区间，也是各大皮卡厂商主要的发力方向，现阶段市场上就推出了许多性价比不错的皮卡车型。

    对于想要购买皮卡的消费者，尤其是事业处于起步的个体经营者来说，挑选一款性能给力，价格实惠的皮卡作为事业及生活助手，将是如虎添翼。那么，如何才能在众多产品中选购到称心如意的皮卡呢？下面小编就从几个方面大致分析一下市场上大火的两款皮卡车。

    长城风骏5是近两年市场上最热销的皮卡车，一众皮卡品牌都无法撼动其霸主地位，直到江淮帅铃T6的强势出现，消费者又多了一重选择。帅铃T6无论是在车辆动力、承载、节油等商用属性还是外观、舒适等家用性的表现上，都堪当近两年皮卡界的优秀代表车型，也深受消费者认可和青睐，销量更是飞速上涨，在今年第一季度取得了6776台的销量成绩，同比增长57.36%，位列国内主流皮卡品牌第四位。

 

    首先从外形塑造上来看两款车的不同，帅铃T6应用第七代皮卡技术，整体呈现出轿车化的风格，有鹰眼式透镜前大灯、美式双辐条镀铬中网等亮眼的装置，另外搭配多处强劲有力的线条，使整车具有灵巧、矫健的特点，这也正是年轻消费者的审美方向。相比帅铃T6，风骏5显得有些死板，采用的是老式皮卡外形打造，棱角轮廓不够圆滑，没有活力，车前脸造型也可能造成审美疲劳。所以，外形方面小编投帅铃T6一票。

    其次看车辆的舒适性能，皮卡车既要应对商用运输，还要满足用户的日常用车需求，舒适性能至关重要，而关乎舒适性好坏要看车辆的底盘和内饰。底盘方面，帅铃T6依托江淮汽车五十多年的底盘制造实力，品质呈现极优，双横臂+螺旋簧独立悬挂和三重减震后悬架，既保证了驾驶稳定性，又提高了承载能力。而风骏5在底盘方面就没有那么出色了。

 

    内饰配置方面，两款车表现都不错，帅铃T6的真皮多功能方向盘，真皮座椅等都是中端轿车才有的配置，仪表亮度可调节、CD+收音机+MP3影音设备、电动空调等两款车都有配备。值得一提的是，帅铃T6在行车安全及稳定性上的塑造，双回路前盘后鼓制动系统，配合博世9.0版ABS+EBD系统，可从容应对各种复杂路况。综合外形、舒适性，帅铃T6更胜一筹。

 

    最后比较两款车的商用价值，结合车辆动力、承载及节油性能进行分析。创客版帅铃T6搭载应用先进的北美技术纳威斯达2.8L发动机，功率值最高88kw/3600rpm，1800-2800的转速区间扭矩可到250Nm，动能惊人。而排量同样是2.8L发动机的风骏5功率仅为70kw，扭矩值220Nm/1600-2600rpm，表现不佳，这对车辆行驶力度和承载力都有影响。在影响承载的货箱尺寸方面，帅铃T6 1520*1520*470mm（加长版1810*1520*470mm）的超大货箱尺寸，可大幅提升货运价值，为用户创造更大的经济收益及家用价值。风骏5 1380*1460*480mm的货箱虽然不能保证很高的承载，但好在小巧颜值高。

    经济价值还要根据车辆的燃油情况来衡量，帅铃T6的纳威斯达发动机采用电控高压共轨、可变增压技术，并匹配高效变速器，打造“黄金传动系”，从而达到了同类产品的先进水准。不仅具备良好的操控性，而且有低排量、低噪音、低能耗的显著优势，耗油量也可大幅降低，百公里7L左右，用车成本缩小。风骏5搭载的是水冷、直列四缸发动机，百公里耗油要到8L左右，后期用车成本比帅铃T6要大一些。综合比较，帅铃T6的生产价值和经济价值更高，虽然风骏5的购车成本要低于帅铃T6几千块钱，但长远来说还是帅铃T6的性价比更高。

    用户选车最好根据自身需求进行比较，可以肯定的是帅铃T6和风骏5都是皮卡市场优秀的品牌，值得用户选购，相信这两款车都将取得更加出色的销售成绩，而帅铃T6也将再次获得突破，夺得更好的市场排名。