1月15日,零跑汽车宣布正式完成Pre-A轮融资,红杉资本中国基金(简称“红杉中国”)成为零跑汽车除原始股东以外唯一的投资方。值得一提的是,此次红杉中国在Pre-A轮领投零跑汽车的金额即已达亿级,在其过往的投资历史中,这样的资金规模并不多见。
2017年12月4日,零跑汽车和红杉中国在第四届世界互联网大会召开期间于乌镇会场内签署投资框架协议。此次在一个月的时间内迅速完成Pre-A轮融资的相关具体工作,充分体现了红杉中国作为本轮融资的领投方,对零跑汽车潜心于智能化电动汽车核心技术的高度认可,双方将携手迎接电动化、智能化、网联化、共享化的未来出行新时代的到来。
零跑汽车成立以来,并未急于推出包括概念车、量产车在内的产品,而是专注于核心技术研发,并形成体系化的核心技术实力。在汽车行业由传统动力汽车向智能化新能源汽车转变的过程中,包括三电系统在内的核心零部件,其重要性已经与传统汽车的动力总成等量齐观,企业未来的价值也将更多的从这些核心零部件当中予以体现,这同样也是零跑汽车得到红杉中国这样享誉业界的机构投资者青睐的主要原因。
目前在零跑汽车超过400人的团队中,研发人员占比超过80%,既有具备丰富整车企业背景的整车开发和制造管理团队、也汇聚了众多在IT互联网行业深耕多年的三电系统及自动驾驶技术领域的专家,更有屡获设计界“奥斯卡”红点大奖的知名设计师。在智能化电动汽车的“战国时代”,跨行业、跨专业的研发团队为零跑汽车奠定了扎实的技术储备和人才储备,并成功实现了产品布局的“从0到1”。
零跑汽车的首款量产车型零跑S01于2017年11月首发亮相并计划在2019年第一季度上市销售,这台两门四座电动轿跑的最大续航里程达到360公里,并搭载了包括三电系统在内的一系列由零跑自主研发的核心技术。
零跑Heracles电驱总成在业界首创全集成架构设计,将驱动电机、减速器、五合一控制器集成在同一箱体内,大幅降低体积和重量,系统运转效率达到世界顶尖水准。零跑HypeRIOn动力电池采用国内首个自主研发的高精度高集成BMS系统和业界领先的冷热一体化热管理方案,一体化铸铝箱体确保电池组安全、可靠。作为电动汽车的“心脏”,Heracles电驱总成和Hyperion动力电池已具备多平台模块化应用能力和量产条件,将成为零跑汽车核心技术优势的排头兵。
在自主正向研发三电技术的同时,零跑汽车依托大华股份在智慧交通领域的深厚积淀,自主研发ADAS系统主芯片、零云Leap Cloud智能互联云平台、HDCVI技术等一系列智能科技,令零跑S01在多个产品维度上都展现出业界领先实力。在设计层面,零跑汽车并未盲目跟随方兴未艾的SUV风潮,而是以大胆前卫的溜背设计和流畅炫目的车身线条,将S01打造成符合年轻消费群体需求的时尚座驾。
凭借全行业领跑的三电系统、前瞻优越的智能驾驶科技、融合“纯粹”“内涵”的产品设计理念,零跑汽车在群雄逐鹿的新造车势力中迅速树立行业优势地位,资深的智慧交通技术背景和强大的自主研发实力让零跑汽车成为新兴造车企业中当之无愧的“IT智造派”。
在群雄并起的新兴造车浪潮中,零跑汽车并未采取简单的跟随策略,而是始终脚踏实地,积累企业核心竞争力,锻造核心技术能力。对技术的坚守是零跑获得红杉中国领投Pre-A轮融资的关键要素,也必将助推零跑以优秀的产品在未来激烈的市场竞争中立于不败之地。