前言：四年迭代，品牌领先
2018年3月28日，代表着上汽集团创新精神的互联网平台——车享， 迎来了四岁生日。车享平台依托上汽集团的品牌背书，整合丰富资源和供应链体系，围绕着“看选买用卖”，完善汽车全生命周期业务布局，并开启迭代模式，成为用户最可信赖的互联网汽车服务领先品牌。
车享平台自2014年上线以来，从初创时期单一的新车电商、会员服务，到2015年8月二手车C2B平台上线、9月车享家发布，2016年1月车享配品牌发布，直至2017年底车享家获近10亿人民币B轮融资。车享打通线上线下多渠道服务，贯通整车、金融、维保等多板块服务，多个业务类型，成为中国最大的一站式汽车生活服务平台。
截至目前为止，车享已拥有1100万以上会员，30万余辆新车销售，25万余辆二手车交易，32家实体直营店车享家汽车商城已成功走进三四线城市，为消费者提供便捷的一站式购车体验。车享家作为车享旗下汽车后市场服务连锁品牌，从2015年发展至今，已拥有300万以上会员， 1500余家门店遍布全国120余座城市。
现状：购车便捷，养车智能
从最初的含着金钥匙出生，到今日这一份实实在在的成绩单，车享在新车电商、养车服务上双双实现了战略突破。
便捷购车 消费者身边的汽车生活体验商城
来自山西大同的李先生，是一名典型的80后，上汽背书有保障、便捷又实惠是他选择来到“车享家汽车商城”购车的首要考量。“商城开在家门口，买车很方便，而且这里的汽车品牌也很多，选择性很广”，前不久在车享新车线下实体门店——车享家汽车商城购买了一辆斯柯达的李先生表示。
“车享新车”业务是车享平台自上线以来推出的首个业务，也是车享与用户建立连接的首次尝试。近年来，新车消费者呈现出两个较为明显的趋势：一是来自于三、四、五线城市的新车消费者日渐增多，二是对车辆的个性化需求明显提升。
为了满足用户更多元化的购车需求，“车享新车”于2016年开始布局线下实体直营店——车享家汽车商城，与传统渠道在车源、网络上形成合作互补。对用户而言，车享家汽车商城距离更近、品牌更多，还能依托车享家遍布全国的售后服务网络，提供全品牌／全系车型的销售及售后服务。
与此同时，“车享新车”积极探索C2B业务，针对“健康用车”、“女性用车”等多种场景推出了定制化车型。不仅在配置上，“车享新车”还为用户定制金融、养车服务，满足多元需求，受到80、90后用户的青睐。
智能养车 为用户定制“千人千面”专属方案
用户孙先生是在2016年转让爱车的过程中结识了“车享家”。“我是卖车的时候接触到车享，起初是网站，后来是车享家APP，跟车有关系的服务上面基本上都有，而且产品都是‘大牌’正品。我会在App上约自己家附近的店洗车或者做保养，我开车到店什么都不用讲，技工师傅用PAD对着车牌照一下就知道车要做什么服务（实为车享家的员工助手系统），比较省心。”今年3月1日，孙先生正式成为车享家众测活动中的一名体验官，在车享家门店代言了许多次，以自己切身的体验主动为车享家“代言”，车享家已经成为用户与平台之间的情感触点。
国内的汽车后服务市场早已供大于求，单从供需匹配的角度判断是一片“血海”，面对线上电商、线下夫妻店，用户无从选择。车享家通过两年的运营摸索，在市场上确立了“上汽直营、正品厂供、服务标准、价格透明”的品牌形象，成为行业标杆。
2018年初，车享家在行业里率先提出“人、货、场”战术：用户分层，对个性迥异的用户进行画像和运营，实现千人千面；商品分类，以不同消费场景来拉动商品供应；门店分级，在不同的位置、城市，对门店的经营实施不同的经营策略。
通过四年的培育，车享团队培养出了一支深入一线、业务精熟的产品开发队伍，他们把“人、货、场”变为APP、门店操作系统，并通过大量用户数据进行快速迭代，并且以此突破线上与线下的边界，形成车享独有的汽车服务新商业模式。今年的“车享328周年庆”期间，车享家针对不同消费场景需求推出了“四季养车年卡”，以场景化、智能化的体验回馈用户。
展望：领跑行业，创新不止
根据《新中产白皮书》的统计，截至2017年底，“新中产”人群中的90后超过了18%，将在两年内超过70后所占比例。他们崇尚不人云亦云的“新审美”、奉行体验至上的“新消费”、相信圈层同类的“新连接”。
与此同时，互联网、人工智能、区块链技术的迭代革新日渐加速，技术爆炸似乎近在咫尺。从用户结构的转化，到技术环境的巨变，从宏观到微观，使“汽车”这一传统工具变得越来越不“传统”。在可以预见到的未来，一方面，“出行”的需求将被各类互联网产品用资源集中的方式予以满足，另一方面，用户对“汽车”的消费需求也将变得更加个性、智能、跨界。
作为汽车服务行业领导者，车享将立足于“未来”布局“现在”。通过场景化的商品运营、无缝对接的产品运营，满足用户智能、个性的养车需求；同时，作为行业的“基础设施”，链接产业上下游，驱动行业朝着更有效率的方向进化。