可是，对于“品质”二字的解读，很少有车企能做出正确的决策。虽然大部分车型都在给自家SUV车型营造的多功能，大空间的核心卖点，但这些卖点只是SUV本该具有的特征。30万以内，消费者想买到的更多的是多功能和大空间以外的享受，在UR-V出现之前，“高品质”就一直是这一级别SUV所缺失的。
UR-V作为Honda在华旗舰车型，配备Honda最强动力、最先端科技和同级最大空间，营造高端驾乘体验，为中国SUV市场输出自己对“高品质”的理解，并引领国内中高端SUV市场的消费升级。
从产品实力来看，一方面，UR-V的车身尺寸达到4856/1942/1670mm，轴距2820mm，与同级别7座车型的车身尺寸不相上下。而UR-V的“大五座”设计与“空间多变的”7座车型不同，UR-V更倡导的是，让车内的每个人都能收获轻松、舒适的高品质旅途。为此，UR-V沿用本田MM空间理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化）的优化，内部乘坐空间碾压同级七座SUV，带给每一位乘员最舒适的驾乘体验。此外，ANC主动降噪系统、触感细腻而且包裹性和支撑力度舒适的座椅、三温区独立控温的自动空调，都从细节之处提升了驾乘者的旅途品质。
除了舒适宽敞的乘坐空间，强劲的动力一直是中国消费者对于SUV最为关注的点。在动力方面，UR-V也给出了最具诚意的方案，拥有370TURBO、240TURBO两种动力选择。其中，370TURBO（2.0T）发动机，与曾获“纽北之王”之称的思域Type-R所搭载的发动机技术同源，最大功率200kW，峰值扭矩370N•m（272马力），与同级相比具有压倒性优势。而240TURBO（1.5T）发动机最大功率142kW，最大扭矩243N•m，性能遥遥领先同排量发动机，并且还是目前全球热效率最高的涡轮增压发动机之一。更意味着，UR-V可以满足不同消费者对动力的期待。
理性消费，读懂新中产
随着新中产阶级越来越多，汽车对他们来说也不仅仅只是交通工具那么简单，更多的是满足其对高品质生活的追求。而在追求高品质生活的同时，新中产阶级消费观却十分理性化，已经从喜欢就买，到了要买就买“最合适自己”的阶段，他们也更加注重体验、品质、产品质量、个性化以及性价比。
大多数新中产在UR-V和同价位区间BBA做选择时，他们会更喜欢空间更大、安全配置足够多、驾驶乐趣更丰富的全新UR-V。原因很简单，同价位区间的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB这些紧凑型SUV所带来的驾驶乐趣无法与UR-V划等号。
对于热爱生活的新中产来说，在休息日开着UR-V载着家人来一场舒适的自驾游再合适不过。让家人拥有闲适心情，便捷的“操作”可不能少。此时，UR-V搭载的第二代Honda CONNECT智导互联即可大显身手，第二代系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制。而出色的车内空间，则可为全家带上各种装备，让一家人畅享旅途。
纵观整个车市，没有一个先行者可以给UR-V做参考，而UR-V却囊括新中产对高品质SUV提出的要求。就像前文所述，随着居民生活水平越来越高，能为消费者带来更高品质的汽车，必将为SUV打开一个新的风口。其至臻的实力，也将帮助新中产群体更好地兼顾事业和家庭及自我，实现不断进阶的人生，拥抱向往的生活。