福田汽车集团党委常委、副总经理、福田戴姆勒执行副总裁、欧曼事业部总裁崔士朋致辞
当前，在“双碳”目标下，重卡碳排放降低势在必行；物流要素成本提高，降本增效势在必行;卡车司机年轻化趋势，降低驾驶员劳动强度势在必行；欧美自动挡重卡普及率95%，中国市场全面爆发势在必行。因此，选择自动挡重卡就是选择未来。前瞻市场趋势，2019年欧曼开启中国重卡自动挡时代，经过3年的发展，自动挡重卡细分市场容量增长突破800%，市场渗透率从0.67%提升到2022年超过10%，尤其牵引车市场渗透率达到20%，迎来全面爆发阶段。
欧曼自动挡重卡第10万台交付
以技术领先，引领销量领先。作为中国自动挡重卡领导者，欧曼自动挡重卡搭载福田康明斯A系列发动机与采埃孚第四代智能集成式变速箱组成的超级动力链，相较于采用外挂式自动挡变速箱的重卡产品，欧曼自动挡重卡以领先20年的技术优势引领行业。整车动力链底层数据互通，实现了一体化协同控制，变速箱的传动效率高达99.7%，具有70%超宽经济油耗区间，百公里平均节油2-3L。欧曼自动挡重卡不仅受到中通、顺丰、极兔等国内头部物流客户青睐，更引得国内各大重卡厂家纷纷布局自动挡产品，促进中国重卡行业技术进步。
欧曼银河自动挡重卡
基于欧曼在行业内率先实现自动挡重卡全品类产品覆盖的优势，其累计销量率先突破10万台。未来5-8年将是国内自动挡重卡的快速增长期，预计到2025年，中国牵引车市场自动挡重卡渗透率降达到80%。可以说，欧曼开启的中国自动挡重卡新时代，正在以星火燎原之势实现大规模普及，助推中国物流与重卡行业高质量发展。
以前马力够用就好，现在讲究降本增效。随着用户“效率意识”的觉醒，够胜任各种实际使用场景，以及不同运输工况与运输需求的大排量、大马力车型愈发受到青睐，其“不挑货”的最大优势，帮助用户在激烈竞争的运输环境下，能有更多的选择性，可以承接不同货物以及运输工况的订单。因此，针对高效物流市场，欧曼银河全新进化推出15升660马力重卡，3200牛•米最大扭矩，以地表最强动力诠释银河战舰大而不凡。
欧曼银河A15L重卡正式上市
作为“顶流中的顶流” ，银河A15L产品传承欧曼银河“科技以人为尊”的理念，赋予重卡司机更多尊重和自信，带来更体面、更有尊严、更舒心的货运旅程。同时，真正做到以科技力量将降本增效赋予每一位使用者。银河A15L更佳的低扭表现，更大的扭矩范围，更宽泛的经济转速区间，帮助用户在运输过程中带来更低的油耗表现，和更高的运营效率。而针对不断升级的排放法规，更大排量的动力还能够减少发动机工作不正常而造成的后处理问题，以银河技术赋能让客户迎来全新效益空间，以大马力燃擎之势驱动重卡行业革新。
地表最强动力 欧曼银河战舰
随着新法规、新运输模式驱动的用户需求升级，区域集散市场传统的运输装备已不能完全适应物流运输新需要。欧曼重卡秉承福田汽车在区域集散市场与客户需求的深入理解，于2021年推出欧曼行星品牌，从战略层面彰显了深耕区域集散市场的决心，致力于为用户提供全新平台、全新一代的产品。自去年推出欧曼行星6×2载货车之后，欧曼基于银河技术与蚁象轻量化平台，全新开发新一代4×2载货车产品，传承于欧曼重卡科技基因，以“行星”之火，打造区域集散市场新选择。
欧曼行星4×2产品上市
面对区域集散市场运输装备科技化程度低、油耗较高、时尚化程度较低等用户“槽点”。欧曼行星4×2载货车以重卡科技全新定义，通过新一代平台、新一代安全标准、新一代智能化体验，为用户专属而来。如，高强钢加强车身、双预警紧急制动、盲点监测、ESC电子稳定系统等，让用户享受基于银河技术平台的安全标准。同时，依托福田汽车“蚁象技术”，通过新工艺、新材料、新结构积极探索“轻量化+高承载”相融合，整车较行业水平轻300-500kg，既合规多拉又增收增效。
欧曼行星4×2载货车
在这个看脸的时代，借用卡友话来讲：“车辆没有高颜值，都不好意思和别人打招呼。”欧曼行星4X2载货车采用星河飞翼外观设计，新潮造型更显青春时尚;新一代潮流内饰设计，人性化布局，驾乘舒适触手可及;领先空气动力学设计、福康&玉柴发动机一体化适应性节油技术标定与验证，高效出勤多拉多赚，油耗更低降本增收，有效满足区域集散用户需求，推动运输装备升级和运输效率的不断提升，促进道路运输向高质量发展。
与会嘉宾合影
惟其艰难，方显勇毅;惟其笃行,弥足珍贵;惟其磨砺,始得玉成。从欧曼自动挡销量突破10万台，到银河A15L大马力产品上市，再到行星4×2载货车专为区域集散市场而来。面对重卡市场之变，欧曼将始终坚持“一切以客户为中心”，以市场为导向，以科技赋能产品，通过在存量市场的竞争中精准布局，以星火燎原之势助力客户创造更大价值，把时代“大变局”变成发展“新起点”。