作为车展上备受关注的一大亮点，锐骐7虎啸凭借吸睛的外观造型先声夺人，带给现场观众强大的视觉冲击。张力十足的前脸增加了极具辨识度的虎牙元素，搭配机甲造型前杠，霸气感迎面而来。侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线，再加上越野轮眉与熏黑轮毂的组合，整车造型更加动感、强壮。
不仅如此，车身外部还装备了丰富的越野配置，如涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等，更自带2.8T拖拽资质，满足了资深越野玩家们拖载房车以及户外装备的实际用车需求。以上均为原厂配置，既提升了整车的户外性能，还符合交规审验的“轻改装”要求，做到了上牌无忧、年审无忧、出行更无忧。
外观大气、颜值在线，锐骐7虎啸更不断向乘用化方向深入。内饰风格上，大量软包、缝线及木质纹理做工营造出高级质感，黑橙撞色座舱透露着浓浓运动风；驾乘感受上，宇航级零重力座椅支持电动调节、座椅加热，手机无线充为出行提供了诸多便利；智享体验上，新一代车联网实现了远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作，7寸液晶仪表增加了越野信息显示功能，12寸悬浮式中控大屏配备了540度透明底盘功能，科技感和实用性大幅提升。
既为硬派一族，锐骐7虎啸的越野实力自不容小觑。动力方面，锐骐7虎啸全系搭载雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱的黄金组合，在动力输出上无迟滞。通过性方面，在18寸越野胎及出色的底盘结构加持之下，锐骐7虎啸拥有着232mm的最小离地间隙、33°接近角和24.5°离去角等傲人参数，再搭配分时四驱系统、前后桥伊顿电控差速锁及坦克掉头功能，即使面对复杂地形也可从容而前。此外，得益于日产耐久验证体系，锐骐7虎啸的越野底气也更加充足。
车展现场，高调亮相的锐骐7虎啸吸引了一批批观众驻足、品鉴，不少郑州日产新老客户更是对锐骐7虎啸给予了很高的评价并表达了订购意向。可以说，这既是用户对产品的肯定，也是对品牌的信赖，是郑州日产与用户之间的一场双向奔赴。
以车寻知己，够劲才敢野。锐骐7虎啸此次亮相车展，进一步展示了郑州日产多样化的皮卡产品序列，更表明了其在皮卡赛道上积极探索的姿态。相信随着之后的上市，锐骐7虎啸将用实力说话，陪伴越来越多用户走进更为高端、舒适、多元的越野生活中！