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安全配置丰富,奇瑞推出欧萌达,缤越COOL迎来劲敌

2023年03月31日 14:37 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

不知道大家发现没有,身边支持国货的年轻人越来越多了。参考抖音电商早前发布的数据,平台国货品牌销量同比增长110%,越来越多的消费者通过平台购买国货。作为大宗商品的重要组成部分,自主品牌汽车在市场上也有着很高的热度,就拿年轻用户关注度较高的10万级SUV市场来说,奇瑞欧萌达和缤越COOL就是两款热度很高的车型,且安全、科技和智能配置都很丰富。那么问题来了,如果让我们二选一,这两款车又该如何选呢?

为了弄清楚这个问题,接下来,我们就选取两款车型的顶配版本进行对比,它们分别是奇瑞欧萌达 2022款 1.6TGDI DCT超维版和2022款 缤越COOL 1.5TD DCT Battle版。

奇瑞欧萌达前脸科技氛围浓厚
奇瑞欧萌达

缤越COOL右前方

缤越COOL



被动安全配置全面,欧萌达结构、强度"双保险"

和以往买车只关注品牌不同,今天的消费者在买车的时候,更为关注汽车的品质,尤其是与大家出行相关的安全性。而奇瑞欧萌达在设计之初就基于全球五星安全标准开发,作为一款全球车型,除了获得中国C-NCAP五星安全之外,奇瑞欧萌达更在全球范围内收获了欧盟EURO-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等多个国家的安全认证,这对车辆在安全方面的标准有着更为严苛的要求,无疑是对欧萌达安全实力的仍可。而缤越COOL只获得了C-NCAP的安全认证,在这方面稍逊欧萌达一筹。

奇瑞欧萌达收获欧盟EURO-NCAP
奇瑞欧萌达

那么欧萌达到底凭借哪些安全配置能够获得全球五星安全认证呢?具体来看,在车身结构上,欧萌达拥有78%的同级最高高强钢应用比例。同时,欧萌达还在A柱、B柱、侧梁等关键部位,引入了最高屈服强度达2000MPa的热成型钢,为用户打造了坚固的安全乘员舱空间。不仅如此,欧萌达三路分压的碰撞分压式设计和双侧双吸能盒的超强吸能设计,也可以尽可能地释放碰撞产生的能量,进而减少冲击力对驾乘人员以及行人的伤害。

欧萌达拥有78%的同级最高高强钢
奇瑞欧萌达

作为对比,缤越COOL采用了主流的笼式车身,得益于大量高强度钢、热成型钢、气囊以及气帘等配置的应用,这台车的驾驶安全性同样可以得到保证。但需要说明的是,缤越COOL的高强度钢比例只有66%,且抗拉强度为1500Kpa,所以在遇到一些特殊情况的时候,奇瑞欧萌达可以为车内人员带来更强的安全防护。



主动安全配置丰富,规避风险让春季出行更安心

被动安全是在危险发生的时候起作用,为了让驾乘人员远离危险,丰富的主动安全配置在这两台车上也没有缺席。以奇瑞欧萌达为例,作为一款全球车型,欧萌达搭载了包含自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、紧急车道保持(ELK)等在内的15项智能安全配置,可以做到提前发现危险信号,并采取措施避免。

缤越COOL车侧方
缤越COOL

以大家使用频率较高的自动紧急制动(AEB)为例,这套系统能够实时监测车身周围情况,根据车辆与前方障碍物或行人的距离,来判断是否进行自动刹车,当在面对危险而驾驶员没有发生任何反应的时候,此时,自动紧急制动(AEB)可以自动介入。另外,针对驾驶跑偏的情况,车道偏离预警(LDW)、紧急车道保持(ELK)等系统也可以共同配合,保证驾驶的安全性。

奇瑞欧萌达全速域自适应巡航(ACC)功能
奇瑞欧萌达

春困秋乏夏打盹,在春季驾驶的时候,驾驶员经常容易分心。为了解决这个问题,奇瑞欧萌达和缤越COOL都引入了全速域自适应巡航(ACC)功能,在日常驾驶的时候,只需要我们设定好速度和距离,车辆就可以按照指令自行驾驶,大大减缓了我们的驾驶压力。不仅如此,奇瑞欧萌达还引入了驾驶员状态识别交互功能,当系统检测到驾驶员左顾右盼、不看前方等情况的时候,这套系统会及时进行判断并做出提醒,如果检测到驾驶员疲劳,系统还会主动播放音乐,通过声音来刺激驾驶员,从而让出行更安心。

欧萌达360°全景倒车影像
奇瑞欧萌达

除了“会开车”,“会停车”也是他们的本事。作为年轻人的第一台SUV,在倒车雷达之外,他们还引入了可以看清周围的360°全景倒车影像。无论是在拥堵的停车场倒车入库,还是在狭窄的马路边侧方停车,他们都能很轻松地开进去,大大减缓了新手司机的停车压力。据悉,即将亮相的新款欧萌达连入门级车型都配备了360°全景影像,堪称8万级质价比之最。



越级智能配置体验,欧萌达“AI智慧交互”更贴心

对于年轻人来说,智能化的另外一个体现就是智能交互。从两款车型的产品表现来看,无论是智能座舱设计,还是内部的功能应用,奇瑞欧萌达和缤越COOL都可以成为自主品牌智能化的代表。

缤越COOL的座舱内部采用了一种简约的设计理念,从简约的中控台,到悬浮式的一体屏,再到电子档把的设计,处处都满足了年轻用户对运动的理解,与此同时,内置的车机系统也满足大家的基本需求。

奇瑞欧萌达驾驶中控布局
奇瑞欧萌达

奇瑞欧萌达的内饰也很有科技感,虽然它和缤越COOL一样也配备有双联屏设计,但其尺寸更大,尤其是驾驶室前方的全液晶仪表屏,达到了12.3英寸,作为对比,缤越COOL的液晶仪表只有10.25英寸。另外,在奇瑞雄狮Lion 5.0系统的支持下,奇瑞欧萌达还拥有缤越COOL所没有的CarPlay功能,可以更好地照顾到iPhone用户的使用习惯。

奇瑞欧萌达搭载12.3英寸系全液晶仪表屏
奇瑞欧萌达

在人性化的细节打造上,奇瑞欧萌达也显得格外用心。比如,奇瑞欧萌达配备了手势识别、双指飞屏操控等功能,挥挥手就能切换歌曲、栏目,日常驾驶有着更多的趣味性;再比如,这台车还配备有多色氛围灯,搭配环绕四周的索尼音响,每一次出行都能变成享受。

结束语:

基于前面对奇瑞欧萌达和缤越COOL的分析不难看出,作为10万级的热门选手,二者并非简单地迎合用户,而是通过安全、科技以及智能等实力,满足了大家对高品质车型的期待,这一点十分难得。尤其是奇瑞欧萌达车型,除了在看得见的地方下功夫,在看不见的地方也表现出了领先同级的实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。比如更高比例的高强度钢、功能配置更丰富的“AI智慧交互”等。另外,新款奇瑞欧萌达最近也爆出了中期改款的信息,可以预料的是,在10万级SUV市场,奇瑞欧萌达的产品竞争力还能得到再次提升。

文章标签:欧萌达和缤越COOL

编辑:薛亦伦

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