新车发布盛典 “汽车之夜”与深圳结缘
新车首发、名人“坐镇”、高端对话……因节目精美的舞台设计、科技感十足的拍摄手法、豪华的嘉宾阵容、专业的资讯输出，《汽车之夜 超级盛典》一开播就引起了车圈不小震荡。有网友表示，这好比车圈“春晚”一样热闹。
专家分析，为新车发布专门举办一场超级晚会，背后是中国汽车的强势崛起。
如今，中国已连续14年成为全球第一汽车产销大国，连续8年稳居全球新能源汽车产销第一，今年一季度更是一跃成为世界第一大汽车出口国。中国汽车工业协会数据显示，今年前10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，汽车产销量保持稳步增长。
从高速增长向高质量发展转型、从汽车大国向汽车强国迈进，在这样的大背景下，中国汽车产业面临着前所未有的历史机遇。这其中，推动汽车企业品牌国际化、高端化发展，推动提升产品质量和品牌传播能力，既是现实需求，也是应有之义。作为特色创新IP的“汽车之夜”，正是在这样的大背景下应运而生。
作为国内领先的汽车互联网服务平台，汽车之家深耕汽车内容生态，持续发挥优质内容和平台的引领作用，在2023年第二十一届广州国际汽车展览会举行之际，携手深圳卫视推出全新原创新车发布节目《汽车之夜 超级盛典》。
节目选择与城市的结缘，背后亦有考究。这一次，《汽车之夜 超级盛典》选择在深圳上演，正是出于深圳新能源汽车产业的“弯道超车”。
一直以来，深圳都是汽车电动化走在前列的城市，早在2021年1月1日起，深圳网约车实现100%纯电动化。但今年以来，多项重磅政策的加持和龙头企业的亮眼表现，让深圳新能源汽车的名片再次擦亮。
政策层面，今年8月，深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025年）》，提出到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；10月，《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》印发，吹响了深圳打造世界一流“超充之城”的号角。
公开数据显示，截至目前，深圳新能源汽车保有量86万辆，渗透率超60%。前三季度，深圳主要高技术产品产量持续快速增长态势，其中，新能源汽车增长125.8%。
完备的产业链、多项的政策加持、扎实的制造根基，正是《汽车之夜 超级盛典》落地深圳的强大底气与支撑。节目的成功播出，为深圳特色的汽车文化注入加速剂，也是深圳打造“新一代世界一流汽车城”雄心的有利彰显。
“玩转”跨界融合 内容生态的解构重塑
一直以来，汽车之家深耕汽车内容，生产了多个优质内容IP。为了延续平台内容价值，汽车之家以跨界与融合的策略，选择与深圳卫视强强联手，
跨界首先体现在技术端。节目全程使用虚拟制片技术拍摄，构建丰富的充满想象力的发布场景，并利用CG动画+XR打造震撼出车场景，体现了虚拟与现实的跨界，让观众沉浸式体验新车的发布。
跨界还体现在嘉宾阵容。节目除了汇聚众多汽车行业的知名人士，同时还邀请了乐队法兹乐队、脱口秀演员何广智、著名演员徐百慧、车评人大壬、哔哩哔哩up主啊吗粽、中国香港艺人陈敏芝、中国香港艺人陈山聪、车评人陈展等演艺界明星“跨界”车圈，通过名人效应进一步提升晚会的传播度和影响力。从营销角度上，通过演艺界明星共同参与体验和推介新车，以车娱融合的汽车营销新模式，抓住当下年轻人这一消费群体，在赚爆眼球的同时，深入人心，挖掘更多潜在用户。
节目中，人与车的融合、情感的融合彰显的淋漓尽致。
“随着生活压力越来越大，人人都需要额外的空间来喘气。获得空间的方法有很多，其中一个就是拥有一辆大空间的车，放得下身体的同时也能安置好你的灵魂，不用只有一个在路上。一到周末，还能开车逃离日益压缩的城市空间，去广阔天地中治愈自己。” 脱口秀演员何广智的这一番话，引起了许多大城市“打工人”的共鸣。
这样的情感故事在节目中比比皆是。例如在节目第一个主题篇章“拾光·绿动未来”中，法兹乐队成员就表示，“我们是玩摇滚的么，开车也会比较狂野，越野车就是我们的第一选择。”“像我的话，露营的狂热爱好者，没有演出的时候，就跟朋友在远郊露营，所以一辆车的空间有多大，在我心里的分量就很重。”每位成员都讲述了自己买车的情感需求。第五个主题篇章“闪耀·驭光前行”中，节目讲述了哔哩哔哩up主啊吗粽一家体验亲子车的故事，展现了九零后的年轻爸爸妈妈真实的出行情境。
通过诠释汽车与人之间的多种情感关联，充分体现了当下年轻车主们对汽车个性化的追求，同时也展现了我国中国汽车产业的最新技术和先进成果。
业内人士认为，将新车发布与娱乐两种业态通过晚会场景加以融合，明星与名车互动、不断迭代的数字工具与全新的媒体形式相互配合，利用大小屏互通优势将更多电视观众引流到线上平台，同时打通汽车产业全链路，使“汽车之夜”能够快速聚拢全网潜在用户。
行业“透视窗” 这场超级晚会能看到什么？
《汽车之夜 超级盛典》不仅是一个新车发布的舞台，打造了年度最强新车发布现场，更是汽车产业科技合作交流平台，展示我国汽车工业高质量发展成果的重要窗口。
透过这场盛典，可以看到我国汽车产业发展不断跑出加速度，新产品、新技术应用更加普及，新业态、新模式发展更加成熟，看到了中国汽车工业发展的创新“密码”，更洞察了未来行业发展趋势。
一方面，新能源汽车仍是主力军。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。今年前10月，我国新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达30.4%。
节目中，发布的新车都是新能源汽车，且对新能源汽车的探讨不断，足以看出新能源汽车的主导地位。汽车之夜推荐官王海东说，“我曾看过国际能源署发布的一份报告，从现在起至2050年，如果实现道路上60%的车辆为新能源汽车，可以减少600多亿吨二氧化碳排放。这个数字，是人类1850年到2021年之间，向大气中排放二氧化碳总数的大概四分之一，换言之，新能源汽车的大力发展，将显著缓解温室气体减排压力。”
其次，自动化、智能化是汽车变革的“下半场”趋势，汽车智能化是目前各企业着力布局的产业方向。中国汽车技术研究中心首席专家王旭认为，“十年后，我不敢说完全没有人开车了，但是随着自动驾驶汽车和智慧交通的发展，车辆共享化将会普及，更多人不需要私有化的汽车，而将汽车作为移动出行的场所，服务商可根据出行人群的需要，将汽车改装为移动的休息室、办公室、餐厅、商店，甚至旅馆，空间和出行的关系将被重构。”
此外，核心技术是制胜“法宝”。当下中国汽车市场已经进入深度调整期，正经历着从高速增长向高质量发展转型的阶段，“淘汰赛”开启，谁能在激烈竞争中站稳脚跟，核心技术是提升全球竞争力的关键。可以看到，节目上，每一款发布的新车都是技术过硬、创新实力强的代表。
本场《汽车之夜 超级盛典》晚会是对当今中国汽车力量的核心竞争力的集中展示，也是对未来汽车技术发展的无限展望。汽车之家在产业变革之际打造的这场样板活动，集品牌曝光和产品营销于一体，促进了科技创新与实体经济的深度融合，在提振市场消费信心和消费意愿的同时，推动中国汽车产业向世界强国加速迈进。