现在绝大多数人购车的第一印象是车辆的外形,外形耐看的车型才会有目标消费者去亲密接触,进而深入了解车辆的空间、性能、安全、价格等其他因素。英致G3的整体造型出色,能够明显地感受设计师颇费了一番心思。前脸简单却非常具有层次感,除了双材质混搭的中网和LED日间行车灯让人很满意,竖直融合的大灯总成,也别具新意。
英致G3侧面凸起上扬的车身腰线设计,让侧面造型感觉十分硬朗的同时,并富有一种力量感。而前后悬挂和发动机舱相对较短的设计,也赋予了车厢内更大的空间。腰线上点睛之作,就是英致G3前后车门把手采用镀铬设计,让人感觉更具档次和品质感。毕竟,如此镀铬门把手在很多数十万元的进口SUV车型上也看不到。
深入亲密接触后惊讶“车小鬼大”
车小空间不小,这是潍柴英致G3车内空间大小的最真实写照。有很多人认为,小型SUV就肯定没有大空间,其实不然,只要通过科学合理的车内空间布局设计,也能让小车拥有大空间。
车身大尺寸不一定有车内大空间,还必须科学合理设计车内座椅、储物空间的布局和车门厚度才能营造大空间。英致G3车内拥有20多处储物空间,不仅可以充分满足前后排人员存储多样化的物品需求,轻松做到易取易放,方便实用,并且也为车内驾乘空间留足了更多空间。
在后备箱方面,英致G3的后备厢容积在椅背不放倒的情况下有406L,放倒后排椅背之后为1128L,应付日常之家用已经足够。据悉,英致G3未来将推出一款空间更大的车型。但新车轴距将不变,只是将后排座椅后移52mm,这样虽然牺牲了一部分行李箱空间,但后排的腿部空间更加宽敞。
英致G3良好的第一外形印象和宽敞舒适的车内空间,更需要与舒适性相关的丰富配置搭配,才能在拥有宽敞空间基础之上提供更加舒适的用车感受。英致G3高配车型配备了高级皮质防静电运动座椅和具有保健和保护功能的运动型头枕,不仅包裹性强、支撑力好、动感、时尚和柔软,还带有6方位调节功能,为驾乘者营造了高档、舒适和充满个性的乘坐环境,良好的背部支撑,还能降低长途驾驶疲劳。
在车内噪音控制方面,英致G3为发动机盖装配了隔音棉,并且对英致G3进行整车噪音、振动和稳定性精心设计和调校,使整车的静音设计达到同级车的中上水平,保证了驾乘者在英致G3车内坐享静谧舒适的车内空间。
总结:
英致G3拥有不错的外观和内饰,有着独特的个性和良好的第一印象。宽敞的乘坐空间,遍布车内的储物格也能提供很高的便利性。对于一辆经济、实用的代步车来说,英致G3做得是很不错,并且引领了未来小型SUV发展的方向。驾驭一台搭载全铝轻量化1.5L三菱4A91高性能发动机的英致G3,其峰值功率能达到83kw,峰值扭矩达到141N.m,配合德国格特拉克变速器,并经过专业的底盘调校造就的沉稳底盘过弯性能,在同级别中的驾驭感属于中上水平。