广汽丰田雷凌实拍 造型帅气/配置丰富

正值成立十周年之际，广汽丰田在2014北京车展给大家带来了一份厚重的礼物——雷凌。通过早前的车展实拍文章，相信大家已经对它的整体实力有一定了解，实际上，它的前身就是美版卡罗拉。当然，为了彰显自己的诚意，雷凌的开发团队在设计时为中国消费者加入许多专属元素。雷凌的整体造型比同门的卡罗拉更加帅气逼人，而且配置也十分丰富。随着雷凌的发布，广汽丰田也终于在国内需求量最大的紧凑型车市场拥有自己的车型。

2014-11-07

北京车展对比卡罗拉/雷凌 上阵亲兄弟

本届北京车展发布的一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，是一对不折不扣的“孪生兄弟”，前者基于欧版卡罗拉，后者则脱胎于美版卡罗拉。虽然基因相同，但这两款车的“长相”却有着比较明显的差异。卡罗拉选择了延续整个车系低调沉稳的风格，相比之下雷凌就要激进多了，动感凌厉的设计风格应该更符合年轻消费者的胃口。至于这两款车到底有什么差别，我将在以下的文章中为您一一说明。

2014-11-07

2.0L合资中型车推荐 优惠后不足17万

广汽丰田凯美瑞车系有点复杂，包括3款发动机多达17款车型，售价区间为17.98万-32.98万元。其中骏瑞车系属于主打运动风格的型号，凯美瑞骏瑞2.0S耀动版的官方指导价格仅为17.98万，而实际市场优惠后约为15.98万，其价格吸引力较高，现在我们看看其配置如何？

2014-11-07

凯美瑞200E经典精英版实拍 解读低配车

目前国内的中型车市场，车型的选择可以说是非常的丰富，竞争也异常激烈，不少厂商通过新老车型同时销售的方法来拉到车系的整体售价区间。其中，作为日系中型车的代表之一，凯美瑞就是这么做的，在第7代凯美瑞上市后，广汽丰田依旧保留了两款经典版车型在售，一来可以满足部分喜欢老款样式消费者的需求，二来这两款车型也起到了拉低价格的重任。今天，编辑为大家介绍的200E经典精英版就是市面上在售的最便宜凯美瑞，该车指导价

2014-11-06

30万以下7座SUV推荐 大空间家用便利

广汽丰田汉兰达今年前6个月已经销售4.57万辆，月均销量约7600辆。该车配有2.7L或3.5L发动机，搭配5挡手自一体变速箱或6挡手自一体变速箱，而其中采用2.7L发动机的都为两驱车型，采用3.5L发动机的都为四驱车型，共有13款车型，售价24.88万-42.98万。

2014-11-06

菲亚特菲跃对比丰田汉兰达 务实的选择

SUV在国内一直保持着相当高的热度，并且现在的消费者在选择SUV时的需求也越来越多，拥有大气的外形、强劲动力已经不能满足大家的要求，除了这些最基本的，对于功能上的要求也逐渐高了起来。空间大、配置丰富并且可以乘坐多人等更多条件让国内SUV市场的车型向多功能发展，在目前的市场当中，汉兰达和菲跃便成为人们追逐的对象。

2014-11-06

YARiS L致炫手动灵动版实拍 解读低配车

广汽丰田YARiSL致炫（下文简称致炫）在去年的11月份上市，售价区间为6.98-10.88万元。与同级别的竞争对手相比，它的售价确实有着不错的吸引力。从车系架构来看，它有1.3L以及1.5L一共6款车型可选，分为灵动版、魅动版、炫动版及锐动版。从我们的统计数据来看，售价仅是6.98万元的最低配1.3手动灵动版并未得到太多消费者的青睐。难道这款最低配车型真的不值得购买吗？厂家推出这款车型的目的何在

2014-11-06

上海车展体验广汽丰田YARIS 大不同

在本届上海车展上，广汽丰田推出了全新YARIS车型。不同于以往的是，这次推出的新YARIS并不是直接引进欧版、日版或美版车型升级换代，而是广汽丰田根据中国市场需求，专为中国顾客打造的全新车型。带着中国专属的标签，这台车是不是真的能够打动中国消费者呢？

2014-11-04

实拍丰田全新一代坦途 强悍的大玩具

对于绝大多数的美国消费者而言，皮卡的吸引力绝对超过SUV车型，正因为如此，各大车企都愿意为美国人特意量身定做尺寸超大的美式皮卡。而作为外来者的丰田也利用了Tundra开创了它在美国皮卡市场上的“坦途之路”，不过随着愈加激烈的市场竞争，为了进一步巩固市场，在2013年芝加哥车展上，丰田发布了第三代坦途。此次，我们也把这个全新一代的美日混血大块头带到大家面前，对于深爱美式皮卡的消费者来说，自然没有任何

2014-11-03

2014款丰田坦途官图解析 大块头升级

自2006年丰田推出第二代坦途（TUNDRA）至今，这一代坦途已走过7年的时间，在与福特F150和道奇Ram1500等同级别车型的对抗中已渐显老态，面对着愈加激烈的竞争，丰田终于在2013年芝加哥车展上发布了2014款丰田坦途，以应对竞争对手强劲的攻势。相比现款坦途，新款坦途最主要的变化在于外观和内饰两个方面，下面，我们通过官图来看看新款坦途的变化之处。

2014-11-03