资讯频道 > 试驾评测
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快充深放 瓦尔塔AGM助力城市行车“不亏电”
短途行车指的是每次行驶3-5公里或10分钟左右就到达目的用车里程。寒冷冬季，很多车主都没有热车的习惯，加之频繁的短途行驶，发动机往往还没有没达到正常水温就已经停止工作。长此以往，对汽车寿命影响不利。
2020-12-05
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寻美滇西，无路不至│长安凯程F70高山雨林穿越之行！
长安凯程F70征服·高山雨林极限穿越试驾之旅在云南举行，自滇西小城腾冲出发，翻越高黎贡山，沿怒江大峡谷一路北上，经六库抵丙中洛，穿行碧罗雪山过德钦，经4天1000公里路程，最终抵达香格里拉。
2020-12-05
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架构在手底气十足，全新第三代奔腾B70和星瑞征战合资家轿市场
吉利星瑞基于CMA超级母体打造，号称“家轿市场颠覆者”；全新第三代奔腾B70基于无限方程FMA架构打造，占位“新国民家轿”。自主“双A”架构诞生的新车，对家轿市场发起了冲击。
2020-12-04
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了解全新第三代奔腾B70不俗实力后，轩逸选择了沉默
全新第三代奔腾B70的超值、亲民特征显而易见。从置换补贴到金融补贴，从各种免险税到一年免费油补，从终身整车质保到终身免费基础保养
2020-12-04
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“看不见”的黑科技 第七代伊兰特对比轩逸
去年上市的第14代轩逸，最大的亮点就是新增了7个方面的智能辅助驾驶功能，被称为“智享升级”的新轩逸，面对以“锋芒立享”之名回归的第七代伊兰特，还“香”得起来吗？
2020-12-04
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开车还要用“盲文”？ 第七代伊兰特VS轩逸
前不久上市的第七代伊兰特和第14代轩逸，都搭载了自家的语音控制功能和智能化控制系统。那么，它们当中谁更能让人在驾驶时专心看路、安心驾驶？
2020-12-03
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谁能想到，全新第三代奔腾B70直接KO朗逸
随着自主品牌在家轿市场竞争力的强化，自带“颠覆者”光环的全新第三代奔腾B70便成了业内备受瞩目的新星。笔者今天特找来朗逸与其同台竞技，看看谁更值得入手。
2020-12-03
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还是德系品质？捷达VS7由一个车门见分晓
捷达VS7在一汽-大众世界级的成都工厂生产下线，从冲压开始，依靠世界级米勒万家顿压机生产线“全自动、8100吨、6道工序”三大技术优势刀刀精准
2020-12-02