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资讯频道 > 试驾评测
  • 雨天赛道试驾宝马全新M3/M4 瑕不掩瑜

    9月12日,也就是全新M3、M4上市的前一天,我终于有幸坐进了这两款车的驾驶舱,在上海F1赛车场感受这台3.0T双涡轮增压发动机的澎湃动力。不过从之前各家海外媒体的试驾来看,他们对于这台L6双涡轮增压发动机的评价并不算完美,强大的扭矩和爆发力自然赢得了不少人的欢心,但也有人对于它的声浪和油门响应提出了质疑。那么,全新M3、M4在赛道上的表现到底如何?在短暂的试驾过后我的心中已经有了初步结论。

    2014-09-13

  • 北京车展静态评测宝马X4 再次抢滩登陆

    宝马从未停下追求运动的脚步,即便在SUV车型上也是如此。紧凑型SUV有坐姿像极了轿车的X1、中大型SUV有类似四门Coupe造型的X6。这次北京车展,宝马又带来了全新中型SUV——X4。它和X3的关系就如同X6和X5,在中型SUV级别跨界车的细分市场上,宝马又抢了头彩。纽约车展上我们已经拍到了X4,这次将进行更详细的体验,看看掀背的造型会不会对实用性造成影响。

    2014-09-13

  • 试驾2014款X1 sDrive18i 运动感更强烈

    宝马X1从2010年首款车型登陆中国市场至今,掐指一算已有4个年头了,而昨天上市的2014款宝马X1是该车的第二次改款,它除了外观的小幅改动、配置进一步丰富之外,入门级的sDrive18i车型也换装了全新2.0T发动机是最让我们感到兴奋的事情。今天,我们就来看看换装全新动力系统后的宝马X1sDrive18i车型,它的表现要比原来装备2.0L+6AT的旧款X1好多少?

    2014-09-11

  • 测试风行景逸X5 1.8T 动力不容小觑

    景逸X5装备的是一台1.8L直列4缸涡轮增压发动机和另一台1.6L直列四缸自然吸气发动机。其中1.8L涡轮增压发动机最大功率118kW(160马力)/5500rpm,最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸气发动机最大功率90kW(122马力)/6000rpm,最大扭矩155N·m。变速箱方面,景逸X5目前只配备了一台5速手动变速箱,后期将会推出搭载5AT变速箱的自动挡车型。

    2014-09-06

  • 车展实拍奥迪S3敞篷版 2.0T动力+软顶

    奥迪S3的敞篷版车型正式与大众亮相,它的推出让S3系列车型更加完善,使用户在车身形式方面有了更多的选择,在得到动力和操控乐趣的同时也可以享受敞篷的乐趣,下面我们就来先睹为快!

    2014-09-04

  • 盘点德国队明星们的座驾 德系的垄断

    八进决赛、四次捧杯、世界杯历史上总共打入224粒进球...无论是不是球迷,此前一个多月您一定是在无数有关世界杯的话题里度过,也会慢慢认识那么一批德国人,他们刚刚代表德国足球第四次站在了世界之巅,为自己的球衣绣上了第四颗星。其实除了“世界冠军”这个星光熠熠的光环,德国全队23人总计5.62亿欧元的身价就绝对足以吓人一跳了,几个高薪明星更是“富得流油”,这些动辄身价上千万欧元的冠军队员到底开什么车?他

    2014-09-04

  • “大卸八块”对比安全 三款家轿谁是真安全

    车身坚固、用料厚道——几乎所有厂商对自己产品的安全性都大加赞赏,那到底是言过其实,还是名副其实?今天小编就挑选3款热度最高的A级家轿:绅宝D50、新凯越、荣威350,来一次安全大PK,将它们“大卸八块”后全面对比安全性,到底谁是真安全?让你一目了然。

    2014-08-29

  • 进口SUV之战 雷诺科雷傲VS Jeep指南者

    作为一个兵家必争之地,中国的SUV市场在不断升温过后变得日趋理性。看着销量持续占据国内SUV市场头把交椅的长城汽车,你是不是又有些担心和疑惑?(我并不是在“黑”自主品牌,就算是个猜测吧)或许你对合资品牌也不是那么放心,那进口车会不会让你舒心一些?在进口紧凑级SUV市场,无论从卖相还是品质上论,雷诺科雷傲和Jeep指南者可谓棋逢对手。但归根结底,总有孰优孰劣一说,接下来不妨让我们一探究竟。

    2014-08-22

  • 试驾奥迪A8L 40 hybrid 四缸混动也不错

    得益于奥迪在中国市场多年的苦心经营,家族旗舰A8L已经在国内精英阶层建立起了良好的口碑,相比起S级和7系,A8L年轻而富有活力的形象为它俘获了大批的年轻富豪。在最新的中期改款之后,其外形过于低调的问题也终于被完美的解决了。

    2014-08-14

  • 试驾捷豹F-TYPE硬顶版 美貌与性能并重

    我承认,第一眼看到它的时候就被吸引住了,设计师用简单优美的线条勾勒出一幅充满动感的样子,美丽的基因来自于捷豹品牌有史以来最优美的汽车——捷豹E-TYPE。捷豹F-TYPE从设计之初就继承了捷豹E-TYPE的多处经典线条,长车头短车尾的溜背设计,以及后轮拱犹如猫科动物的肌肉线条,都美得不可收拾。如果敞篷版的捷豹F-TYPE就像是沙滩上的比坚尼美女那么性感诱人,那硬顶版就像是穿着旗袍的东方淑女,是另一

    2014-08-11